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日前，中尼吉隆—熱索瓦口岸正式對第三國開放，成為國際性口岸。今後，尼泊爾和中國西藏將在經貿、人文、旅遊等方面加強合作，促進共同發展。中尼兩國山水相連，尼泊爾不僅與中國有著上千年的友好交往歷史，同時也是西藏傳統的貿易合作夥伴。隨著兩國貿易發展，尼泊爾與中國西藏的經貿往來日益頻繁，依靠地緣優勢，西藏已經成為我國通向南亞地區的主要陸路通道之一。
2015年5月份，國務院批準同意吉隆公路口岸擴大開放為國際性口岸。但由於尼泊爾受地震影響，口岸損毀嚴重，中尼貿易一度中斷，2015年10月份恢復中尼陸路貿易和人員往來。今年5月份，中尼兩國簽署瞭《關於在“一帶一路”倡議下開展合作的諒解備忘錄》，西藏企業還與尼方簽署瞭中尼友誼工業園、尼泊爾·中國西藏文化旅遊產業園等項目協議。
目前，吉隆口岸基礎設施及配套設施建設重建基本完成，口岸公路恢復重建有序推進，口岸電站恢復電力供應，聯檢設施重新投入汽車後級安裝使用，中尼界橋恢復重建列入計劃，中國政府新一輪援建尼方沙拉公路項目完成立項，口岸商貿、金融、物流等配套設施不斷完善。
“2017年4月13日，吉隆口岸擴大開放順利通過國傢驗收，6月29日中尼兩國完成外交換文，中尼吉隆—熱索瓦口岸正式擴大開放為國際性口岸。”西藏自治區政府黨組成員、主席助理羅梅介紹說。她認為，吉隆口岸作為國際性口岸啟用是落實“一帶一路”倡議，將西藏打造成“面向南亞開放的重要通道”、提升西藏對外開放水平、落實興邊富民行動、促進中國西藏與尼泊爾經濟社會發展的一項重要舉措。
西藏自治區政府副秘書長才旦南傑介紹說，口岸擴大開放後，有利於促進兩國的經貿合作，有利於西藏充分用好“國際國內兩個市場、兩種資源”加快自身經濟發展，有利於中尼貿易持續穩定增長。
長期以來，尼泊爾是西藏主要邊境貿易合作夥伴，西藏對尼貿易占全區進出口貿易總額的90%以上，成為西藏在“一帶一路”上的最大貿易夥伴。據拉薩海關統計，今年1月份至7月份，西藏對“一帶一路”相關國傢進出口總值增長8.1%。
據西藏自治區商務廳副廳長周慧介紹，目前西藏正在推進吉隆邊境經濟合作區建設工作，西藏將大力發展邊境貿易、加工貿易和區域合作，積極支持物流、倉儲、旅遊、商貿服務等關聯行業發展。待雙方邊境經濟合作區發展成熟後，還將適時推動雙方邊境經濟合作區對接融合，逐步推動建設跨境經濟合作區，實現雙方邊境地區的充分互動和優勢互補。（經濟日報記者 代 玲）
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